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快递无人机驾驶员月薪可两万!更多快递员将沦

浏览次数: 发表时间:2018-03-25

他叫陶文斌,一个来自边远山区的普通快递员。在成为顺丰无人机操作员之前,他使用一辆三轮车。

进取心和不认命的劲头,令他以0.1%的概率成为4000人中的幸运儿。他的命运由此改变,并同造价昂贵的无人机、国家第一个无人机试点地区(赣州)紧密相连,富利娱乐

这是来自央视纪录片《创新中国》的桥段。创作团队别出心裁地用AI技术,还原了已故播音大师李易的声音作为独白。也证明了这部纪录片的科技含金量。

该片播出后备受好评。故事的两个主角,陶文斌和他的雇主顺丰,分别向外界展示了个体在技术革命下重生,以及科技改造物流的可能性。

只是,有关快递员命运、无人机商用进程的问题,依然悬而未解。快递员转行无人机操作员?

一个无名小卒通过自身奋斗,赢得集团乃至时代尖端技术(之一)的操作岗位,很少有哪个快递员的故事比这个更激动人心。以至于人们低估了复制该经历的难度。

(快递员需要装备升级?)

陶文斌工作的地方,位于江西省赣州市南康区。去年6月,顺丰在此拿到了全国首个无人机快递下乡试点。按规定,顺丰无人机有资格在该区的5个县镇上空活动。

5个县镇的常住人口共有20万,还不及北京人口数量的1%(国统局2017年数据)。不过这20万人却常常收不到快递,需要跑腿自提,距离还不近。

因为,当地除了邮政之外,再没有第二家民营物流企业做到全覆盖。这里有人专做薅羊毛的生意,每代收一件包裹,额外收费。

在拿到试点资格前,顺丰组织了一场4000人参与的无人机操作员面试。陶文斌脱颖而出,和他一起入选还有另外3人。但也意味其余3996人,留在原岗位。

这4000名快递员来自哪里?有无学历/专业要求?目前没有定论,顺丰也从未公布具体情况。